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阻燃輸送帶大傾角使用環境

文章來源：隆發網絡部作者：隆發網絡宣傳五部

導讀：　　明確阻燃輸送帶大傾角的使用環境是確保阻燃輸送帶大傾角研制成功的關鍵。

摘要：萊州市隆發橡膠有限公司的阻燃輸送帶大傾角以 P V C 、C PE 、N BR 為主要材料，利用擠出機將熱塑性彈性體與塑化后的整體帶芯黏合在一起，再利用模具在阻燃輸送帶的表面上壓制花紋。

通過這種工藝研制出的大傾角阻燃輸送帶完全符合《M T 914—2008{煤礦用整芯阻燃輸送帶》標準要求，而且可使大傾角阻燃輸送帶提升角度大幅度提高。今天主要講第一部分：阻燃輸送帶大傾角研制之覆蓋膠配方的設計要求。

使用環境介紹：

煤礦井下使用的大傾角阻燃輸送帶不僅僅要滿足大傾角輸送的要求，更重要的是要滿足安全性能要求。一般的阻燃輸送帶大傾角的覆蓋膠都是塑料或橡塑的，厚度只能在 2mm 以下，否則很難達到阻燃帶標準的要求。而阻燃輸送帶大傾角的覆蓋膠必須是橡膠的，且厚度必須在 4m m 以上，連同花紋高度在內可達 10—20r a m 。

覆蓋膠的厚度和橡膠含量的增加，一是導致它與骨架材料的粘合困難，二是影響阻燃性能，特別是影響滾筒摩擦溫度。

MT914 ～2008《煤礦用大傾角燃輸送帶》的標準規定：阻燃帶每塊試件經滾筒摩擦試驗時，其任何部位不得發生有焰燃燒和焰燃燒現象，滾筒表面溫度不得大于 325℃。厚橡膠制品要想滿足這一要求十分困難。

這是目前我國很多廠家尚未研制成功阻燃輸送帶大傾角的關鍵原因。

本課題選用PV C 、C P E 、N BR 為主要材料，通過擠出機將熱塑性彈性體與塑化后的整體帶芯黏合在一起，再通過模具在阻燃帶的表面上壓制花紋。研制的阻燃帶不僅符合M T 914—2008~煤礦用織物整芯阻燃輸送帶》標準要求，而且可使輸送帶的提升角度大幅提高。大傾角阻燃輸送帶的研制關鍵是覆蓋膠的設計和工藝研究，現將研制情況介紹如下。