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超寬輸送帶跑偏解決方法

文章來源:隆發網絡部 作者:隆發網絡宣傳三部

導讀:  超寬輸送帶在什么情況容易跑偏及相應解決辦法。

           超寬輸送帶主體為一個雙向傳送機構, 當出現某一狀況時,超寬輸送帶被反向送回傳送起始點。

         該超寬輸送帶為寬 l m , 圓周長 2.5m的聚氨酯 (PU ) 輸送帶。 由于本傳送機構傳送距離短 , 超寬輸送帶較寬 , 且為雙 向傳送 , 若不采取一些措施的話, 容易出現輸送帶跑偏現象 ,尤其是傳送方向變換時更易產生跑偏。
     針對超寬帶的特點 , 采取了以下措施 :
    (1) 嚴格控制超寬輸送帶質量 , 輸送帶對角線尺寸誤差不大于 5 1 Ttrfl。
    (2 )將從動滾筒一側軸承座設計為可以上下 、 前后均可調節 , 以便調試過程 中實現主動滾筒與從動滾筒兩軸線平行。
    (3 ) 超寬輸送帶主動滾筒與從動滾筒設計為金屬滾筒外表面包膠。
    (4 )將超寬輸送帶設計為背面中間加導向條的輸送帶 , 在主動滾筒與從動滾筒中間設計導向槽, 傳送過程中超寬輸送帶導向條卡在滾筒導向槽內, 如圖 3 所示 。
       
橡膠輸送帶

       超寬裝配調試時, 調整從動滾筒一側可調軸承座的位置 , 使得主動滾筒與從動滾筒兩軸線平行度誤差不大于 0.1°。
       由以上設計裝配調試出來的超寬輸送帶 ,經過測試 , 能夠連續長時間正向傳送及反向傳送而不跑偏 , 同時不用進行二次防跑偏調整 ,完全達到了超寬輸送帶設計所需達到的性能指標 。
      5 結 論

    實例證明 , 設置滾筒相對位置調節機構 , 同時選用背面中間加導向條的橡膠輸送帶以及在主 、 從動滾筒 中間設計相應導 向槽 , 為超寬輸送帶雙向傳送跑偏的一個有效的解決方案。

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